この計画に異を唱える人もいるわけです。

まあ一番ビックリしたのが「車通れなくなるなら駅なんかいらない、私は（高齢者コインバス）100円払えばバスで駅まで行けるのに駅なんか必要でしょうか？バスよりも高いんでしょ」

まあこんな感じですｗｗｗ初めて知りましたが高齢者はバスに100円で乗れるらしい！

中高生が

●秋田駅に行くのにバスで（250円）

スポーツのイベントで八橋にバスで行くのに

●秋田駅まで250円、秋田駅から八橋まで210円＝460円

スポーツのイベントでこまちスタジアムまで行くのに

●秋田駅まで250円、秋田駅からこまちスタジアムまで350円＝600円

御所野イオンまで遊びに行くのに

●秋田駅まで250円、秋田駅から御所野ニュータウンまで550円＝800円

いずれも片道なので行って帰ってくるとこの倍かかるわけです。

正直言うと高齢者コインバスは廃止して学生の人たちこそ100円にしてあげるべきではないかな？なんというか学生にとってはあまり優しくないのが秋田市です。

　ここからは私の勝手な妄想ですがｗｗｗ

まず泉・外旭川新駅の20億！バスを乗り入れるために駅前に広場を作らないといけないようですが駅の建設予定地から天徳寺通りのバス停まで徒歩5分もかかりません。さらに駅に入ってくるまでの道路も狭い！

ちょっといろいろ調べてみると簡単な駅であれば1億もかからないとか2000～3000万くらいで出来てる駅もあるようです。だったら駅前の広場を辞めて簡単な駅にすれば1億かかったとしても、あと20駅作れる！自衛隊通りあたりに一駅MAP⑥、こまちスタジアムの所に一駅MAP⑤、フェリーターミナルの所に一駅MAP黄○、大王製紙進出予定地（飯島）だったあた①MAP⑤にサッカースタジアムと作ってそこに一駅MAP④、イージス・アショアもあそこで反対意見でているならここに持っていけばいい

フェリーのお客さんに臨時列車出せるのだからこういうのも可能では？イージス・アショア置くついでに②～③に橋をかけてもらって国道7号線のバイパスにするとか！

それと最近、秋田魁新報さんが泉・外旭川新駅とイオンについて攻めてるのでもう少しｗｗｗ

外旭川に進出したがっているイオンの建設予定地ももう少し、金横線の手形側に許可すれば（歩いていける距離）泉・外旭川新駅～イオンという人の流れが出来てその通り沿いにもケーキ屋さんやパン屋さんラーメン店、美容院が出来たりするのではないだろうか？あとはサッカースタジアムの建設もイオンに打診するとか！

2018.04

秋田市の都市計画を妄想してみたｗ（秋田県人口減少・コンパクトシティ・泉・外旭川新駅・外旭川イオン・イージス・アショア）